至今已经超过800万张
2020-11-23 00:39
来源:未知
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昨天13:00,记者在下瓦房附近等出租车。一辆出租车停在记者身边,当记者拿出城市卡,表示需要“拍”卡结账时,遭到拒绝。“这个机器好几年没用过了,也不知道现在还好使不好使,万一不行怎么办?”在半个小时里,记者询问10个出租车司机,其中8名司机直接拒绝,另外2名司机表示可以试试。

“拍”卡乘坐出租车 10辆车8辆拒绝

为何推出几年的服务,至今仍然不能被接受?在采访中,不少出租车司机表示,绝大多数乘客还是给现金,即便是在该项服务刚推出时,一个月也遇不到几个要求刷卡结账的乘客。“机器使用不上,一来二去就成摆设了。”出租车司机刘师傅表示,到后来他自己都不太会用。如果真给一位乘客刷卡结账,到哪去取这笔钱也是问题。“太麻烦,还不如不拉这趟活儿。”

记者从城市一卡通有限公司了解到,目前天津出租车已全部具备用城市卡付款功能,但全市出租车刷卡率不到总数的10%。其原因除了乘客不太适应之外,更多的原因是出租车司机担心取钱麻烦,那么拿回自己的车费是否真的很不方便呢?对此,天津城市一卡通有限公司相关工作人员表示,其实出租车司机想要取回车费非常便捷。目前,该公司正在进行新型机具的测试,司机在乘客“拍”卡付费后,无需任何上传动作,车费会自动划入司机指定的银行卡内。而且“拍”卡结账,还避免出租车司机收到假币的风险。

怀揣一张城市卡,能有多大的用处?市民说,乘地铁、坐公交、搭轻轨;而城市卡却“说”,“拍”一下还能给燃气、自来水缴费,而且还能买面包、快餐。原本可以在诸多领域使用的“城市卡”,却在使用过程中怎么也“拍”不起来。

当记者问到为何不使用这张卡给付出租车费时,不少市民表示不方便。家住河西区的徐女士说,她的城市卡主要用来乘坐公交、地铁,每次充值50元。“我要是拿它结出租车费,估计一次就得一充值,不方便,还不如给现金。”徐女士的想法也是很多市民的想法。

其实“拍”卡很简单 出租车取钱很方便

对于不少乘客不了解城市卡的问题,该公司工作人员表示,城市卡的推广使用也还在进行中,而且城市卡即将开始升级工作,升级后的城市卡将与该公司的城通卡合二为一成为“美伽汇”卡。“美伽汇”不但具备城市卡的相应功能,而且还可以在天津几十个行业、数千家消费场所中使用,并且还可以享受商户提供的优惠折扣。

城市卡功能多 “拍”不起来原因多

据记者了解,城市一卡通自2006年发行以来,至今已经超过800万张。可是,拥有这张卡片并不代表就会使用。记者从天津城市一卡通有限公司了解到,到目前为止,城市卡已经不再是单纯的乘车、坐地铁那么简单,它是一张具有电子钱包性质的ic卡。除了在公共交通领域可以使用之外,市民还可以在指定的燃气、自来水缴费营业厅里缴费,以及在约200家蛋糕店、快餐店“拍”卡消费。城市卡的功能越来越多,但是从使用效率上看,却发现能够让城市卡发挥作用的市民并不多。

昨天下午,记者随机对30位市民进行调查采访,大多数市民对于城市卡的使用领域都不清楚。有5位市民知道可以缴纳燃气费和自来水费,但是并没有使用过。对于这张卡还能买蛋糕及快餐,7位市民表示知道或是曾经使用过。

2007年7月1日开始,市民乘坐出租车可以使用城市卡“拍”卡消费。在这项服务推出之初,曾经受到众多市民好评,但是时隔几年,记者发现这项服务大有落寞之态。

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